Biokaasuohjelman toimeenpanosuunnitelmassa biokaasun rooli liikenteen päästöjen vähentämisessä nähdään merkittävänä. Suunnitelman mukaan biokaasun jakeluverkostoa tulee kasvattaa ja vuodelle 2030 asetettua tavoitetta 50 000 kaasuajoneuvosta tulee tarkastella ylöspäin. Suunnitelmassa todetaan hallitusohjelman mukaisesti, että kestävästi tuotettu biokaasu sisällytetään biopolttoaineiden jakeluvelvoitteen piiriin. Tätä ennen tullaan kuitenkin tekemään selvityksiä jakeluvelvoitteen mahdollisesti mukanaan tuomista verovaikutuksista. 

Biokaasun tuotanto ja käyttö edistävät liikenteen päästöjen vähenemistä sekä maatalouden ravinnekierron tehostumista. Biokaasun tuotannon sivutuotteena syntyvästä mädätteestä voidaan tuottaa lannoitevalmisteita ja kierrätysravinnetuotteita. Suunnitelmassa ehdotetaankin, että biokaasun ympärille kehitetään pilotti- ja tutkimushankkeita sekä kannustetaan maatila- ja maaseutuyrityksiä tuottamaan ja käyttämään biokaasua sekä jalostamaan prosessissa syntyneitä ravinnejakeita. 

Hallitusohjelman mukaan suunnitelmassa mainitaan myös, että käyttöön otetaan ravinnekiertoon perustuva biokaasun tuotantotuki lannalle ja muille maatalousmassoille. Biokaasuinvestointien lisäksi tuetaan myös uusia lannankäsittelytekniikoita sekä pyritään sujuvoittamaan biokaasulaitosten sääntelyä kuten esimerkiksi luvitusta ja energian myyntiä.

Biokaasuohjelmaa on ollut koostamassa laajajoukko ministeriöitä: TEM, MMM, LVM, YM ja VM. Tämän lisäksi työryhmässä on ollut asiantuntijoina Gasum, Bioenergia ry, Energiateollisuus ry, Envitecpolis Oy, Luonnon-varakeskus, MTK ry, SEO, Suomen Biokierto ja Biokaasu ry (SBB), Suomen Kaasuyhdistys ry ja Suomen ympäristökeskus.

Lue lisää  TEM:in tiedotteesta