Kunnossapidon kaluston ympäristövaatimukset kiristyvät
Väylävirasto on päivittänyt kunnossapidon kuljetuskalustoa ja työkoneita koskevat ympäristövaatimukset vuosille 2026–2030.
Ratapölkkyjen asennusta. Kuva: Väylävirasto
Kunnossapidon kaluston ympäristövaatimuksien tavoitteena on vähentää kuljetuskalustosta ja työkoneista aiheutuvia ilmaston ja ympäristön kannalta haitallisia päästöjä. Väylävirasto haluaa vähentää toimintansa haitallisia ympäristövaikutuksia sekä kehittää hankintojaan yhä kestävämpään suuntaan.
– Julkisissa hankinnoissa käytettävään kuljetuskalustoon ja työkoneisiin kohdistuu yhä enenevässä määrin painetta vaatia ympäristöystävällisempää kalustoa sekä tarvetta uusia kalustoa vähähiilisemmäksi, kertoo kehittämispäällikkö Anne-Mari Haakana Väylävirastosta.
Väylävirasto on jo vuosien ajan soveltanut ympäristövaatimuksia työkone- ja kuljetuskalustoon sekä omissa hankinnoissaan että ohjaamissaan ELY-keskusten hankinnoissa. Kunnossapidon ympäristövaatimukset on vuodesta 2015 lähtien koottu viiden vuoden suunnitelmiksi.
– Nyt julkaistu suunnitelma käsittää vuodet 2026–2030, ja se sisältää sekä vähimmäisvaatimuksia että kannustimia kuljetuskalustolle ja työkoneille, Haakana sanoo.
– On tärkeää, että alalla sekä pysyy toimijoita että uusia tulee mukaan. Samaan aikaan meidän on huolehdittava, että emme jää kalustokehityksessä jälkeen tai ettei suuripäästöinen kalusto kerry urakoihimme. Uusia keinoja kunnossapitokaluston uusiutumiseen sekä vähähiilisyyden edistämiseen tulee kehittää myös yhdessä eri toimijoiden ja markkinoiden kanssa, Haakana muistuttaa.
