SKAL: Sota Euroopassa nostaa huoltovarmuuden esiin
Venäjän hyökkäys on mullistanut koko Euroopan turvallisuustilanteen ja sysännyt maailmanmarkkinat raiteiltaan. Samalla kuljetus- ja logistiikka-alaan kohdistuu kriisitilanteesta johtuen suuria kustannushaasteita, muistuttaa Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Tilanne on nostanut esiin myös huoltovarmuuden merkityksen.
iStock
Venäjän hyökkäys Ukrainaan on suuri tragedia Euroopassa. Kaikkien suomalaisten suurin huoli kohdistuu inhimillisiin kärsimyksiin. Sodan seuraukset näkyvät SKAL ry:n mukaan myös tuotteiden ja energian saatavuudessa sekä hinnoissa. Jotta tavarat saadaan kuluttajien ulottuville ja raaka-aineet valmistavien yritysten käyttöön, tarvitaan kotimaista kuljetusketjua.
Samalla moni kuljetusyritys joutuu pohtimaan toimintaedellytyksiään sodan kiihdyttäessä polttoaineen hinnan nousua.
- Jo ennestään kalliin dieselin hinta on sodan puhjettua kallistunut noin 20–25 senttiä litralta vain reilussa viikossa. Joulukuun 2021 jälkeen – vain kahdessa kuukaudessa – hinta on noussut lähes 40 senttiä litralta. Tilanne on aiheuttanut vakavan kustannuskriisin kuljetusalalle, toteaa SKAL ry lehdistötiedotteessa.
Kustannusnousun vaikutukset kuljetusyritykseen voivat olla tuhansia euroja viikossa
Tyypillisen muutamalla ajoneuvoyhdistelmällä liikennöivän kuljetusyrityksen viikoittainen polttoainelasku on viimeisen reilun viikon aikana voinut nousta tuhansilla euroilla. Mikäli tilanne jatkuu tällaisena, kohtaavat yritykset hyvin lyhyessä ajassa nousseesta dieselin hinnasta vuositasolla jo yli 100 000 euron lisälaskun. Tilanne ajaa yrityksiä taloudelliseen ahdinkoon, arvioi SKAL.
- Yritykset ovat jopa laittaneet kuljetuskalustoa seisomaan tilanteen vuoksi, mikäli se on ollut mahdollista. Tilanne ei voi olla aiheuttamatta häiriöitä tavarakuljetuksiin.
Oheisessa kuviossa on dieselin hintakehitys kuukausikeskiarvona helmikuuhun 2022 saakka. Tämän jälkeen dieselin litrahinta on noussut vielä voimakkaasti ollen 5.3.2022 tilanteessa yleisesti yli kahden euron tasolla.
Kuljetuksien turvaamiseksi tarvitaan välittömiä toimenpiteitä
Kotimaiset maantiekuljetukset ovat välttämättömät Suomen huoltovarmuudelle. Huoltovarmuuden ydintä ovat toimintakykyiset kuljetusyritykset. Ala tarvitsee apua akuuttiin kustannuskriisiin tässä ja nyt.
SKAL peräänkuuluttaa toimenpiteitä kaikilta tahoilta, jotka pystyvät vaikuttamaan logistisen palveluketjun toimimiseen. Akuutin tilanteen lisäksi tilanne vaurioittaa pitkällä aikavälillä koko Suomen logistista järjestelmää. Kaikkien tahojen on etsittävä yhdessä ratkaisuja.
SKAL esittää, että poliittiset päättäjät tarkastelisivat kaikkia keinoja, joilla pystytään turvaamaan alan toimintaedellytykset.
- Esimerkiksi polttoaineveron tasoa ja jakeluvelvoitemääräyksiä on laskettava nopeasti tässä muuttuneessa tilanteessa. Veronalennus ja jakeluvelvoitteen lieventäminen toisivat hieman helpotusta tilanteeseen, jota on ollut mahdotonta ennakoida, yhdistys toteaa.
