Uusi vesijäähdytysteknologia on ollut onnistuneesti käytössä muutaman kuukauden ajan. Vesijäähdytysteknologian avulla KK4:lla on pystytty laskemaan lopputuotteen neliömassaa säilyttäen kartongin toiminnalliset ja visuaaliset ominaisuudet.

– Vesijäähdytysteknologialla koneen ajotapaa voidaan kehittää ja optimoida niin, että prosessi tarjoaa potentiaalia kartongin ominaistilavuuden nostoon. Tämä johtaa merkittäviin energia ja raaka-ainesäästöihin tuotteen koko arvoketjussa, kertoo Inkeroisten Kartonkitehtaan johtaja Taisto Nevalainen mediatiedotteessa.

Vesijäähdytysteknologian avulla voidaan parantaa materiaali- ja energiatehokkuutta paperin ja kartongin valmistuksessa. Sen idea perustuu siihen, että rataa jäähdytetään haihduttamalla paperi radassa olevaa kosteutta pois. Vaikutusta voidaan tehostaa lisäämällä radan pintaan pieni määrä vettä ennen jäähdytystä. Mitä viileämmäksi rata saadaan ennen kalanteria, sitä enemmän laadun parannusta ja raaka-aineen säästöä on mahdollista saavuttaa.

– Yhteistyö Stora Enson kanssa ensimmäisestä yhteenotosta uuden prototyypin starttiin sujui loistavasti ja ennätysmäisen nopeasti. Käytännön kokemukset uudella vesijäähdytyslaitteistolla ovat vahvistaneet koelaitoksellamme saavutettuja aiempia tuloksia. Itse laitteiston asennus sujui hyvin, ja kompaktin rakenteensa vuoksi laitteisto istui ahtaudesta huolimatta hyvin käytettävissä olevaan tilaan, Valmetin kehityspäällikkö Mika Viljanmaa sanoo.