Volkswagenin henkilöautojen tuotanto käynnistetään uudelleen 20.4. alkavalla viikolla Zwickaussa ja Bratislavassa.

Volkswagen Hyötyautojen Hannoverin tehtaalla Saksassa sekä Puolan tehtailla Poznanissa ja Wrzesniassa tuotanto käynnistetään asteittain pienennetyllä kapasiteetilla maanantaista 27.4.2020 alkaen.

- Saksan liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten päätökset sekä rajoitusten keventäminen muissa Euroopan maissa ovat luoneet edellytykset tuotannon asteittaiselle jatkamiselle. Volkswagen on valmistautunut tähän intensiivisesti viimeisten kolmen viikon aikana. Olemme tehneet kattavan suunnitelman toimenpiteistä työntekijöidemme terveyden suojelemiseksi ja edistyneet myös toimitusketjujemme uudelleenrakentamisessa, kertoo Volkswagenin operatiivinen johtaja Ralf Brandstätter.

Näiden toimenpiteiden jälkeen Volkswagenin Saksan-tehtailla voidaan jatkaa osa-aikaista työtä. Lyhyempää työaikaa tekevien työntekijöiden määrä kuitenkin vähenee, kun tuotanto käynnistetään uudelleen.  

Tuotantoa jatketaan osien tämänhetkisen saatavuuden, Saksan ja muiden Euroopan maiden hallitusten asettamien vaatimusten, myynnin kehittymisen ja näistä johtuvien tehtaiden toimintamallien mukaisesti. Kehitysaskelista riippumatta ensisijainen tavoite on aina työntekijöiden erittäin tiukka terveyden suojeleminen.   

- Tuotanto ja logistiikka palaavat normaaleiksi asteittain ja hyvin organisoidusti. Työntekijöidemme terveys on etusijalla. Olemme tehneet konsernissa sadan asiakohdan suunnitelman, jonka avulla voimme tarjota turvallisen työpaikan ja mahdollisimman korkean terveydensuojelun tason kaikille työntekijöille. Täysin tietoisina vastuustamme varmistamme, että talouteen saadaan vauhtia ja saamme jälleen autoja lähtemään tehtailtamme jälleenmyyjillemme ja asiakkaillemme, kertoo Volkswagen-henkilöautojen tuotannosta ja logistiikasta vastaava Andreas Tostmann.

Volkswagenin työntekijöiden edustaja Bernd Osterloh sanoo kollegojen olevan erittäin motivoituneita aloittamaan työt uudestaan, vaikka mitään tällaista ei olekaan aiemmin koettu. 

- Tuotantoa jatketaan myös jokaisen lomakauden jälkeen, minkä ansiosta meillä on huomattavasti kokemusta tämän tyyppisistä prosesseista. Pandemian takia meidän on mukautettava rutiinejamme ja yksi vastaus tähän on uusi terveydensuojelusopimuksemme. Noin sadalla toimenpiteellä pidämme tartuntariskin Volkswagenilla mahdollisimman alhaisena ja asetamme samalla standardin muullekin teollisuudelle. 

Osterlohin mukaan uudet toimintamallit lisäävät kuitenkin aluksi kysymyksiä ja varautuneisuutta.

- Emme ole koskaan kehittäneet, valmistaneet ja myyneet ajoneuvoja tällaisissa olosuhteissa. Siksi odotan johdon varmistavan, että työntekijät tuntevat uudet toimintamallit perusteellisesti. Ajan ottaminen kysymyksiin vastaamiselle on nyt tärkeämpää kuin päivittäiset tuotantoluvut, Bernd Osterloh sanoo. 

Volkswagen-konsernin komponenttien tuotanto on jo jatkunut vaiheittain. Brunswickissa ja Kasselissa tuotanto käynnistyi 6.4., Salzgitterissä, Chemnitzissä ja Hannoverissa sekä Puolassa 14.4. Tämä varmisti komponenttien toimitukset Kiinan ajoneuvotuotantoon. 

- Tehtaidemme asteittainen avaaminen oli tärkeää, jotta voimme turvata toimitukset ulkomaille. Nyt meidän on saatava koko tuotantoverkostomme uudelleen käyntiin ja toimitettava komponentteja kaikkien brändiemme autotehtaille, mutta huolehdittava samalla kattavasta suojautumisesta. Kaikissa tuotantolaitoksissamme sovelletaan samoja tiukkoja vaatimuksia työntekijöidemme terveyden suojelemiseksi, kertoo Volkswagen-konsernin komponenttivalmistuksen johtaja Thomas Schmall.

Tuotannon uudelleenkäynnistyksen yhteydessä yritys voi hyödyntää myös Kiinasta jo saatuja kokemuksia. Siellä tuotantoa on kasvatettu ja samalla tehty menestyksekkäästi lukuisia johdonmukaisia terveydensuojelutoimenpiteitä. Kiinan 33 tehtaasta yhtä lukuun ottamatta kaikki ovat nyt jatkaneet tuotantoaan, eikä työntekijöiden keskuudesta ole raportoitu yhtään koronavirustapausta. 

Volkswagen kertoo seuraavansa edelleen tiiviisti koronaviruspandemian seurauksena syntynyttä globaalia tilannetta.

- Jatkotoimenpiteistä päätetään Volkswagen-konsernin toimintamallien ja sisäisten suunnitelmien sekä viranomaisten, kuten Saksan kansallisen tartuntatautien asiantuntijalaitoksen Robert Koch -instituutin suositusten perusteella.