Kuvassa Salon kaupunginjohtaja Lauri Inna, Lounean toimitusjohtaja Veli-Matti Viitanen, Valmet Automotiven EV Systems -liiketoimintalinjan johtaja Jyrki Nurmi, Turun yliopiston vararehtori Mika Hannula, Sandvik Suomen toimitusjohtaja Mats Eriksson, yliopiston rehtori Jukka Kola, Fortumin kierrätys- ja jäteliiketoiminnan kehitysjohtaja Tero Holländer ja Kesko Oyj:n aluejohtaja Olli Setänen.

Kaivos- ja metallialan teollisuuskonserni Sandvik lahjoittaa sähköisen voimansiirron professuurin konetekniikan alalle.

– Haluamme tukea ja kehittää edelleen kilpailukykykyisen ja uudenlaisen osaamisen saatavuutta Turun alueella ja koko Suomessa. Oma tutkimuskeskuksemme ja yhteistyö Turun yliopiston kanssa vahvistavat kumppaneidemme kanssa luomaamme ekosysteemiä. Sen avulla voimme kasvattaa johtavia teknologia- ja sähköistymisratkaisuja, mistä muutkin yritykset hyötyvät. Yrityksillä on tärkeä rooli vaihtoehtoisten hiilineutraalien energialähteiden käytön lisäämisessä sekä ympäristöystävällisempien ja energiatehokkaampien tuotantotapojen kehittämisessä, kertoo Sandvikin Suomen toimitusjohtaja Mats Eriksson.

Akkuteknologian professuurin materiaalitekniikan alalle rahoittavat yhdessä Salon kaupunki, Lounea, Osuuspankki, Someron säästöpankki, SSO, LähiTapiola Etelä, Tehtailija Juho Leinon Säätiö, Salon kauppakamari, Valmet Automotive, Kesko Oyj, Finnfoam, Salon messut, Fortum ja Juha Punta säätiö.

– Salon kaupungin tavoitteena on vahvistaa edelleen salolaisten yritysten innovaatioympäristöä ja luoda alueelle akkuteollisuuden osaamiskeskittymä. Tämä edellyttää muun muassa koulutus- ja tutkimusresursseja varmistamaan osaamisen ja työvoiman saatavuus tulevaisuudessa. Huippututkimuksen saaminen Varsinais-Suomeen ja Saloon on akkuteknologian yritysklusterin ja koko Suomen autoteollisuuden kehityksen takaamiseksi erittäin tärkeää, Salon kaupunginjohtaja Lauri Inna toteaa.

Liikenteen sähköistymisen myötä akkuteknologian merkitys Valmet Automotivelle kasvaa jatkuvasti, ja professuuri tukee Valmet Automotiven tarvetta nostaa suomalainen insinööriosaaminen akkuteknologiassa maailman huipputasolle.

– Akkuteknologialla on Valmet Automotivelle strateginen rooli, sillä tavoitteemme on nousta autoteollisuuden johtavien akkuvalmistajien joukkoon. Professuuri vahvistaa asemaamme ja tukee pyrkimystämme kehittyä järjestelmätoimittajaksi myös autoakuissa, toteaa Valmet Automotiven EV Systems -liiketoimintalinjan johtaja Jyrki Nurmi.

Opetus- ja kulttuuriministeriö myönsi heinäkuussa 2019 Turun yliopistolle konetekniikan ja materiaalitekniikan koulutusvastuut. Uusiin kone- ja materiaalitekniikan koulutuksiin otetaan tänä vuonna 100 opiskelijaa. Yliopisto kasvattaa myös jo käynnissä olevien biotekniikan sekä tieto- ja viestintätekniikan diplomi-insinöörikoulutusten sisäänottoa, jonka myötä vuonna 2020 tekniikan alan aloituspaikkoja on yhteensä 273. Tähän mennessä yliopistolle on lahjoitettu jo kahdeksan professuuria tekniikan uusiin koulutuksiin.