Wärtsilä toimittaa sadannen Wärtsilä 20DF -monipolttoainemoottorin vielä tämän kuun aikana. Ensimmäinen moottori lähti Vaasan tehtaalta vain 3,5 vuotta aiemmin. Kyseinen moottori on osa kolmen 8-sylinterisen Wärtsilä 20DF -moottorin toimitusta ropax-alukseen, jota rakennetaan Remontowan telakalla Puolassa kanadalaiselle BC Ferries -varustamolle. Kyseessä on toinen samalle asiakkaalle rakennettavasta kolmen aluksen sarjasta.

Tekesin vuonna 2011 käynnistämä sähköisiin ajoneuvojärjestelmiin keskittynyt EVE-ohjelma on vaikuttanut poikkeuksellisella tavalla sähköisen liikenteen infrastruktuurin kehittymiseen Suomessa. Viisivuotinen ohjelma päättyi vuoden 2015 lopussa.

Oliotalo on saanut tunnustusta työlleen, kun se valittiin 9.ssä Munich Cleantech Conferenssissa 37 eurooppalaisen yrityksen joukosta vuoden Cleantech Innovation Awardin voittajaksi.

Pohjoismaissa toimiva ympäristöpalveluyritys Delete on allekirjoittanut sopimuksen prosessipuhdistuksista metsäteollisuuskonserni Metsä Groupin kanssa. Toistaiseksi voimassa oleva sopimus kattaa kaikki Metsä Groupin yhtiöt. Aiempi yhtiöiden välinen yhteistyö laajenee ja käynnistyi ensimmäisenä 1.12.2015 Metsä Groupiin kuuluvan Metsä Fibren Äänekosken sellutehtaalla, jonne Delete on perustanut uuden yksikön palvelemaan alueen tarpeita.

Vantaan jätevoimalan ensimmäinen käyttövuosi on ollut menestys. Tuotantoennusteet on ylitetty, kun taas päästörajat ovat alittuneet kirkkaasti. Vantaan Energian käyttöpäällikkö Kalle Patomeri tarkastelee jätevoimalan alkutaivalta tyytyväisin mielin.

Ohutlevykeskuksen yhteistyö brasilialaisen Feevalen yliopiston kanssa syvenee. Neuvottelut korroosiotutkimukseen ja ulkotestaukseen liittyen aloitettiin noin vuosi sitten. Silloin sovittiin ulkotestikentän perustamisesta Feevaleen.

Suomen ABB toimittaa sähköistyksen, integroidun automaatiojärjestelmän, neljä Azipod® -ruoripotkurikäyttöjärjestelmää sekä turboahtimet tekniikaltaan maailman kehittyneimpään jäänmurtajaan. Satamajäänmurtaja on suomalaisen Aker Arcticin kehittämä täysin uusi aluskonsepti ja suunniteltu ankariin satamien jääolosuhteisiin ja erittäin paksuun ahtojäähän. Alus rakennetaan Viipurin telakalla Venäjällä.